21萬元的珠寶首飾在快遞過程中“丟失”，快遞公司卻只提供162元賠償。近日，發(fā)生在北京王女士身上的這一案件，讓消費者們吃驚不已。隨著快遞業(yè)迅速走進千家萬戶，快遞貴重物品丟失不賠或少賠的案件也呈上升勢頭，有何兩全之策既可以快捷送達又保證貴重物品安全？飛速發(fā)展的快遞市場中，還有哪些缺陷需完善？壹財經(jīng)記者做了一番調(diào)查。
日前，在北京經(jīng)營珠寶生意的王女士找宅急送運送價值21萬元的珠寶首飾，貨物寄到北京之后在收貨人不知情的情況下，被宅急送的一位營業(yè)廳經(jīng)理簽收，當收貨人去提貨時卻被告知貨物“丟失”。
王女士認為，宅急送由于工作失誤將如此貴重的貨物丟失，理應承擔賠償責任。并且蹊蹺的是，宅急送的員工在收貨人毫不知情的情況下，私自簽收了該批貨物。王女士認為，這批貨物丟得并不“正常”。
而宅急送態(tài)度則很強硬：貨物就是丟了，沒辦法找了，因為寄貨人未保價，所以按照規(guī)定只賠三倍運費162元。王女士以合同糾紛為由將宅急送訴上法庭。目前，案件仍在審理之中。
一方面快遞的是十幾、數(shù)十萬的貴重物品，一方面卻是丟了只有幾百元的賠款，這強烈的“落差”事件不僅僅發(fā)生在王女士身上。
揚子晚報記者搜索發(fā)現(xiàn)，隨著快遞業(yè)的迅猛發(fā)展，相關案例也屢屢見諸報端。譬如去年11月就有重慶消費者快遞近10萬珠寶丟失，只獲賠2000元；同月還有某快遞公司及保險公司丟失18萬元名包被告上法庭等案例。
我省數(shù)據(jù)
快遞員稱每月最多丟三四件
江蘇郵政丟件去年占投訴量的6%
類似情況在我省有無出現(xiàn)？ 記者搜索發(fā)現(xiàn)，如此大額的快遞丟失案雖然鮮見，但普通丟件時有發(fā)生。
記者首先調(diào)查了常在新街口各寫字樓之間送快遞的某快遞公司員工劉先生，他介紹丟件不可避免：“你想每天那么多的貨，我們也只有一雙手兩只眼睛，實在看不過來，不過盡量還是會多加小心。最多的情況一個月丟個三四件。”
對比較貴重的物品，他通常會主動提醒寄貨人保價。但是，“現(xiàn)在人好像都挺有錢的，幾百塊的東西都不愿保，丟了就丟了，也不心疼。要是上千上萬了，才當回事。”那么保了價的貨品在快遞過程中丟失會獲得什么樣的賠償呢？是照原價賠嗎？“當然不是了，保過價的貨物丟失了，賠償?shù)淖罡呦揞~也就只有一萬元，再高就不可能了。”沒保價的呢？“按照運費的5倍賠償。”快遞員還向記者透露，“賠償?shù)倪^程很復雜，最快也要一個月，慢的話就沒準數(shù)了。”
昨日，記者還試圖通過幾家快遞公司了解相關丟件的具體數(shù)據(jù)，但他們對此有些不愿透露。
不過，記者了解到，2012年，江蘇省郵政管理局通過“12305”郵政行業(yè)消費者申訴電話、省局網(wǎng)站以及國家局轉辦共處理消費者申訴與咨詢17013件，同比增加9838件，增長137.11%。其中，反映快件丟失問題的占整個申訴量的6%，達到2738件。
矛盾尋因
快遞公司稱保價賠不保價只賠運費數(shù)倍
消費者稱保價太貴也怕“賊惦記”
記者調(diào)查到，丟件的原因多種多樣。而其中最為人關注的是貴重物品丟失前后的糾結與扯皮。揚子晚報記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，快遞公司和消費者目前對此是“公說公有理婆說婆有理”、各執(zhí)一詞。一方面，快遞公司以消費者是否保價作為賠償依據(jù)。另一方面，消費者認為保價費太高，并且有“不怕賊偷就怕賊惦記”的心理，認為一保價反而暴露目標。
保價以某知名快遞公司為例，其官方網(wǎng)站上寫明：若保價，則公司按托寄物的聲明價值和損失比例賠償，托寄物聲明價值高于實際價值的，按實際價值賠償；如果不保價，公司對于普通客戶給予不超過運費七倍的限額賠償，舉例而言，普通包裹運費22元，按照最大限額7倍賠償，其得到的損失賠償也不過154元。
其他多家快遞公司也有類似規(guī)定如果客戶對托寄物不予以保價，如果在派送中損失或者遺失，一般都按照運費的3倍給予賠償。據(jù)悉，這一規(guī)定的來源是《郵政法》第47條：未保價的給據(jù)郵件丟失、損毀或者內(nèi)件短少的，按照實際損失賠償，但最高賠償額不超過所收取資費的3倍。
但對消費者而言，則又嫌保價費太貴。記者昨咨詢了解到，如果選擇保價，快遞公司會收取一筆費用，如EMS按聲明價值的1%收取，順豐收取的保價費為聲明價值的千分之五，記者就曾經(jīng)用10元的保價費保價值2000元的物品。如此算來，20多萬元的包裹，則保價費會達到上千元。
昨天，記者小范圍調(diào)查身邊喜歡寄送快遞的朋友，除了費用問題，他們還認為，稍微貴重的物品也沒必要保價，理由是“不怕賊偷，就怕賊惦記”、“一保價不就給人知道了嗎？”“以前又沒有丟過，現(xiàn)在花那個冤枉錢干啥？”
還有人打了個比方說：按理說，寄貴重物品該保，但這就像坐飛機買保險，大家都知道重要，但誰盼望出事？“其實還是存僥幸心理。”
律師觀點
快遞有專遞概念，公司丟件應擔責
但快遞具私密性，賠償金額難界定
對于上述案例，江蘇創(chuàng)盈律師事務所主任律師涂勇解讀認為：若果真情況屬實，王女士的包裹系快遞公司員工簽收，那么打起官司快遞公司理論上肯定敗訴，不過想要賠償?shù)?1萬元則不太可能。
他解釋說，快遞是郵政信件的延伸，等于是把以往的郵政送遞速度提高了，因此比郵政費用高也更快捷。其最早的源頭是中國郵政的EMS，“實際上有專遞的概念。一般要本人簽收。這也是國際通行慣例。如果不是本人簽收弄丟了，快遞公司肯定要承擔責任。”不過，隨著快遞業(yè)的快速發(fā)展，不管是快遞公司還是送接快遞的雙方，有意無意之間，都為了快捷“犧牲”了這標準。比如，收件人不在家，門衛(wèi)簽收、朋友簽收等等。這就造成了雙方扯皮的模糊地帶。
不過他認為，根據(jù)民法通則，只要不是本人簽收造成的丟失，快遞公司應該負賠償責任。因為快遞相當于雙方簽署了運輸合同，丟失的風險由承運人承擔。以王女士案件為例，如果能舉證是運輸方代簽，那么是沒盡到義務，打官司的話快遞公司必輸。
但另一方面，賠償數(shù)額上沒法操作。因為郵件、快遞具有私密性，到底值多少錢，雙方未必達成認同。而且郵政法的規(guī)則也不是隨便訂的，是源自國際萬國郵政聯(lián)盟。
日前，在北京經(jīng)營珠寶生意的王女士找宅急送運送價值21萬元的珠寶首飾，貨物寄到北京之后在收貨人不知情的情況下，被宅急送的一位營業(yè)廳經(jīng)理簽收，當收貨人去提貨時卻被告知貨物“丟失”。
王女士認為，宅急送由于工作失誤將如此貴重的貨物丟失，理應承擔賠償責任。并且蹊蹺的是，宅急送的員工在收貨人毫不知情的情況下，私自簽收了該批貨物。王女士認為，這批貨物丟得并不“正常”。
而宅急送態(tài)度則很強硬：貨物就是丟了，沒辦法找了，因為寄貨人未保價，所以按照規(guī)定只賠三倍運費162元。王女士以合同糾紛為由將宅急送訴上法庭。目前，案件仍在審理之中。
一方面快遞的是十幾、數(shù)十萬的貴重物品，一方面卻是丟了只有幾百元的賠款，這強烈的“落差”事件不僅僅發(fā)生在王女士身上。
揚子晚報記者搜索發(fā)現(xiàn)，隨著快遞業(yè)的迅猛發(fā)展，相關案例也屢屢見諸報端。譬如去年11月就有重慶消費者快遞近10萬珠寶丟失，只獲賠2000元；同月還有某快遞公司及保險公司丟失18萬元名包被告上法庭等案例。
我省數(shù)據(jù)
快遞員稱每月最多丟三四件
江蘇郵政丟件去年占投訴量的6%
類似情況在我省有無出現(xiàn)？ 記者搜索發(fā)現(xiàn)，如此大額的快遞丟失案雖然鮮見，但普通丟件時有發(fā)生。
記者首先調(diào)查了常在新街口各寫字樓之間送快遞的某快遞公司員工劉先生，他介紹丟件不可避免：“你想每天那么多的貨，我們也只有一雙手兩只眼睛，實在看不過來，不過盡量還是會多加小心。最多的情況一個月丟個三四件。”
對比較貴重的物品，他通常會主動提醒寄貨人保價。但是，“現(xiàn)在人好像都挺有錢的，幾百塊的東西都不愿保，丟了就丟了，也不心疼。要是上千上萬了，才當回事。”那么保了價的貨品在快遞過程中丟失會獲得什么樣的賠償呢？是照原價賠嗎？“當然不是了，保過價的貨物丟失了，賠償?shù)淖罡呦揞~也就只有一萬元，再高就不可能了。”沒保價的呢？“按照運費的5倍賠償。”快遞員還向記者透露，“賠償?shù)倪^程很復雜，最快也要一個月，慢的話就沒準數(shù)了。”
昨日，記者還試圖通過幾家快遞公司了解相關丟件的具體數(shù)據(jù)，但他們對此有些不愿透露。
不過，記者了解到，2012年，江蘇省郵政管理局通過“12305”郵政行業(yè)消費者申訴電話、省局網(wǎng)站以及國家局轉辦共處理消費者申訴與咨詢17013件，同比增加9838件，增長137.11%。其中，反映快件丟失問題的占整個申訴量的6%，達到2738件。
矛盾尋因
快遞公司稱保價賠不保價只賠運費數(shù)倍
消費者稱保價太貴也怕“賊惦記”
記者調(diào)查到，丟件的原因多種多樣。而其中最為人關注的是貴重物品丟失前后的糾結與扯皮。揚子晚報記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，快遞公司和消費者目前對此是“公說公有理婆說婆有理”、各執(zhí)一詞。一方面，快遞公司以消費者是否保價作為賠償依據(jù)。另一方面，消費者認為保價費太高，并且有“不怕賊偷就怕賊惦記”的心理，認為一保價反而暴露目標。
保價以某知名快遞公司為例，其官方網(wǎng)站上寫明：若保價，則公司按托寄物的聲明價值和損失比例賠償，托寄物聲明價值高于實際價值的，按實際價值賠償；如果不保價，公司對于普通客戶給予不超過運費七倍的限額賠償，舉例而言，普通包裹運費22元，按照最大限額7倍賠償，其得到的損失賠償也不過154元。
其他多家快遞公司也有類似規(guī)定如果客戶對托寄物不予以保價，如果在派送中損失或者遺失，一般都按照運費的3倍給予賠償。據(jù)悉，這一規(guī)定的來源是《郵政法》第47條：未保價的給據(jù)郵件丟失、損毀或者內(nèi)件短少的，按照實際損失賠償，但最高賠償額不超過所收取資費的3倍。
但對消費者而言，則又嫌保價費太貴。記者昨咨詢了解到，如果選擇保價，快遞公司會收取一筆費用，如EMS按聲明價值的1%收取，順豐收取的保價費為聲明價值的千分之五，記者就曾經(jīng)用10元的保價費保價值2000元的物品。如此算來，20多萬元的包裹，則保價費會達到上千元。
昨天，記者小范圍調(diào)查身邊喜歡寄送快遞的朋友，除了費用問題，他們還認為，稍微貴重的物品也沒必要保價，理由是“不怕賊偷，就怕賊惦記”、“一保價不就給人知道了嗎？”“以前又沒有丟過，現(xiàn)在花那個冤枉錢干啥？”
還有人打了個比方說：按理說，寄貴重物品該保，但這就像坐飛機買保險，大家都知道重要，但誰盼望出事？“其實還是存僥幸心理。”
律師觀點
快遞有專遞概念，公司丟件應擔責
但快遞具私密性，賠償金額難界定
對于上述案例，江蘇創(chuàng)盈律師事務所主任律師涂勇解讀認為：若果真情況屬實，王女士的包裹系快遞公司員工簽收，那么打起官司快遞公司理論上肯定敗訴，不過想要賠償?shù)?1萬元則不太可能。
他解釋說，快遞是郵政信件的延伸，等于是把以往的郵政送遞速度提高了，因此比郵政費用高也更快捷。其最早的源頭是中國郵政的EMS，“實際上有專遞的概念。一般要本人簽收。這也是國際通行慣例。如果不是本人簽收弄丟了，快遞公司肯定要承擔責任。”不過，隨著快遞業(yè)的快速發(fā)展，不管是快遞公司還是送接快遞的雙方，有意無意之間，都為了快捷“犧牲”了這標準。比如，收件人不在家，門衛(wèi)簽收、朋友簽收等等。這就造成了雙方扯皮的模糊地帶。
不過他認為，根據(jù)民法通則，只要不是本人簽收造成的丟失，快遞公司應該負賠償責任。因為快遞相當于雙方簽署了運輸合同，丟失的風險由承運人承擔。以王女士案件為例，如果能舉證是運輸方代簽，那么是沒盡到義務，打官司的話快遞公司必輸。
但另一方面，賠償數(shù)額上沒法操作。因為郵件、快遞具有私密性，到底值多少錢，雙方未必達成認同。而且郵政法的規(guī)則也不是隨便訂的，是源自國際萬國郵政聯(lián)盟。
